ちょっと、そこ！円筒形のフェンダーのサプライヤーとして、私はしばしばたくさんの質問をされます。かなり現れているのは、「円筒形のフェンダーが極端な温度に抵抗できるのか」ということです。さて、すぐに飛び込み、見つけましょう。
まず、円筒形のフェンダーが何であるかを理解しましょう。これらは丸みを帯びたチューブです - ドック、桟橋、船の側面に沿って見られる構造のように。船舶が構造と接触したときに衝撃を吸収するように作られ、船とドッキングエリアの両方の損傷を防ぎます。そして、それらはさまざまな素材が入っていますが、ゴムは人気のある選択肢です、あなたはチェックアウトすることができます円筒形のゴムフェンダー詳細については。
現在、極端な温度は、あらゆる材料にとって本当の挑戦になる可能性があります。極寒について話すとき、最初に思い浮かぶのは、材料の硬化です。円筒形のフェンダーで一般的に使用されるラバーも例外ではありません。本当に寒い気温では、ゴムは柔軟性を失い始めます。それは硬くなり、より脆くなります。これは、通常の温度であるほど衝撃を吸収するのが得意ではないことを意味します。たとえば、船がゼロ温度で円筒形のフェンダーを備えたドックにぶつかると、フェンダーは単にショックを圧縮して吸収するのではなく、割れたり壊れたりする可能性があります。
一方、Extreme Heatには独自の問題があります。高温では、ゴムが柔らかくなり、場合によっては溶けます。ゴムが柔らかくなると、その形状と構造の完全性が失われます。熱のために軟化した円筒形のフェンダーは、同じレベルの保護を提供することができません。それは垂れ下がったり変形したりするかもしれません、そして、船がそれに当たったとき、それは必要な抵抗を提供しません。
しかし、心配しないでください、すべての希望が失われるわけではありません。メーカーは、円筒形のフェンダーを極端な温度に対してより耐性にするいくつかの方法を考え出しました。 1つのアプローチは、特別なゴム化合物を使用することです。これらの化合物は、より広い温度耐性を持つように処方されています。彼らは寒い気候で柔軟にとどまるように設計されており、暑い気候ではあまり柔らかくなることはありません。たとえば、いくつかの高いパフォーマンスラバーブレンドは、-40°F〜160°Fの範囲の温度に耐えることができます。それはかなり広い範囲ですよね？
別の方法は、フェンダーに保護コーティングを追加することです。これらのコーティングは、ゴムと極端な温度の間の障壁として機能します。それらは熱い条件で熱を反映し、寒い状態で断熱を提供することができます。これにより、ゴムをフェンダーの中に入れておくと、より安定した温度に保つのに役立ちます。
また、円筒形のフェンダーでいくつかの実際の - 世界のテストを行いました。極端な温度をシミュレートできる環境室に配置しました。これらのテストでは、特別に定式化されたフェンダーが非常にうまく機能できることがわかりました。長期間にわたって非常に低いまたは非常に高い温度にさらされた場合でも、彼らは依然として彼らの影響の多くを維持しています - 吸収能力。
さて、円筒形のフェンダーを選択するときに温度抵抗を考慮することがどれほど重要かについて話しましょう。寒さが凍結している北極圏のような極端な気候条件のある地域や、熱く焦げている砂漠の港のような地域にいる場合は、それらの温度を処理できるフェンダーが必要です。このような条件で通常のフェンダーを使用すると、長期的に頻繁に交換し、コストが増加する可能性があります。
たとえば、低温のために設計されていないフェンダーを使用する寒い地域の海運会社は、数か月ごとにフェンダーに取って代わることになるかもしれません。それはたくさんのお金と時間の無駄です。しかし、温度抵抗が良好なフェンダーに投資すると、大量のお金を節約し、船舶やドッキング施設に対してより信頼できる保護を得ることができます。
それで、「円筒形のフェンダーは極端な気温に抵抗できますか？」という質問に答えるために答えは、それは依存します。標準的なフェンダーは苦労するかもしれませんが、適切な技術と材料を使用すると、幅広い極端な温度に抵抗するために円筒形のフェンダーを作成できます。
円筒形のフェンダーの市場にいて、極端な温度を処理できるものが必要な場合は、手を差し伸べることをheしないでください。特定のニーズを満たすように設計された幅広いオプションがあります。ポールの寒さや熱帯の熱を扱っているかどうかにかかわらず、私たちはあなたを覆っています。お客様の要件についての会話を開始するには、お客様の状況に合わせて完璧な円筒形フェンダーを見つけましょう。
参照
- 「ゴムと温度の抵抗の科学」 - 材料科学のジャーナル
- 「極端な環境での海洋フェンダーのテスト」 - 海事研究四半期