船ドック用50Kpaゴムフェンダー

空気式ゴム製フェンダーは、空気式フェンダー、ヨコハマ型フェンダーとも呼ばれ、高品質の-耐摩耗性ゴム-と 3 ストランド合成タイヤ コードで作られています。-。これは、船舶の接岸作業中に信頼性の高い保護を提供する膨張式の接岸フェンダーです。この防舷材は、過酷な海洋環境に耐え、長期にわたる性能を提供します。10 ～ 15 年の耐用年数を想定して設計されています。内部の空気により水上に浮くことができ、2 隻の船の間 (船から船) や、船が水上の停泊構造物と並んでいるときに衝撃吸収材として機能します。

空気圧海洋防舷材は耐久性があり、最大 50Kpa または 80Kpa の圧力に耐えることができ、さまざまな係留条件に適しています。革新的なデザインは設置とメンテナンスが簡単で、ユーザーの利便性を確保します。フェンダーにはチェーン タイヤ ネットが装備されており、係留作業中に追加の保護と安定性を提供します。

フェンダーの生産ライン

当社では、天然ゴム（タイ、ベトナム、雲南産）、カーボンブラック、スチレン-ブタジエンゴムなどの原料を購入し、（エアバッグやフェンダーの性能を確保するため）適切な割合で混合しています。機械混合とカレンダー加工の後、布地のゴム層とゴムシートが見えます。労働者はそれらを使用して、船舶進水用エアバッグや空気圧フェンダーを製造できます。完成したエアバッグやフェンダーを加硫機に送り加硫します。その後、製品に空気を入れて漏れがないか確認します。問題がなければ梱包して発送を待ちます。

50Kpaの空気圧フェンダーのサイズと性能

空気圧ゴム製船舶防舷材の特徴

• 傾斜した結合角度は 15 度に達することがあります。
• 安全率は ISO 17357-1:2014 規格を超えています。
• フェンダーボディは4層構造(従来は3層)を採用。
• 船体圧力が低い。
• 3本撚り合成タイヤコードを採用（従来は2本撚り）。
• 空気抜きが簡単で船の甲板に保管できます。
• 複数の特許を取得した自社開発の安全弁。-
• 設置とメンテナンスが簡単です。

展示

中国のワンストップのエアバッグとフェンダー工場-

Luhang は、船舶の停泊および係留システムの製造において 30 年以上の経験を持つ、国際的な海洋製品の大手メーカーです。中国の青島に本社を置く Luhang Marine は、ゴム製フェンダーと係留ブイの生産、開発、販売に特化しています。弊社には、高品質のゴム製品、進水用エアバッグやフォームフェンダー、横浜型膨張式ゴムフェンダー、航行ブイ、スチール / EVA 係留ブイなどを製造する施設があります。-

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