製品説明
ヨコハマフェンダーはドックフェンダーバンパーとも呼ばれます。これらは今日世界をリードする船舶用衝突防止装置です。優れた性能、空気圧式、耐久性。海上ドックや船舶用の浮きゴム。この浮力補助具は、合成ロープで強化され、圧縮空気が充填されたゴムシートを使用して構築されており、安全装置として機能しながら水上に浮いたままにすることができます。 したがって、空気圧ゴムフェンダーは、船と船の間の衝突に対する重要な保護媒体として機能します。船舶（STS）移送作業および船からドック（STD）への停泊および係留作業
メンテナンスと安全に関する知識
1. 内圧調整
フェンダー圧力は標準空気圧の± 5% の範囲に維持し、3 か月に 1 回、空気圧を確認し、適時に空気を抜くか標準までガスを充填する必要があります。
2. 安全に関する知識
ａ．使用する際は鋭利なものに触れないようにしてください
b.長期間使用しない場合は、十分に乾燥させてから、適切な量の圧縮空気を充填し、換気の良い涼しく乾燥した場所に保管することをお勧めします。
c.熱、酸、アルカリ、油、グリースを避けて保管してください
ヨコハマフェンダー装着時の注意点：
インフレータブルドックフェンダーは堅固な甲板または船体の外側に設置し、衝撃や摩擦を受けないようにしてください。
01
インフレータブルフェンダーを取り付ける前に、外観に問題がないか、亀裂、気泡、変形などがないかを確認してください。
02
インフレータブルフェンダーを取り付けるときは、メーカーが提供する指示または図面に従う必要があります。設置には特殊な機器と特定の材料を使用する必要があります。
03
インフレータブルフェンダーを取り付ける場合は、事故を避けるために安全に注意してください。
04
素材と付属品
30 年にわたるゴム配合の専門知識により、当社は独自のエアバッグゴム配合を誇ります。現在の季節と湿度レベルに基づいて配合をカスタマイズします。たとえば、夏の間は、エアバッグの硬度と耐久性を維持するために、カーボン ブラックなどの材料の比重を高めます。配合を調整するたびに、ゴムの性能を徹底的に評価します。さらに、フォーミュラが変更されていない場合、私たちは毎週ゴムの性能を一貫して評価しています。リサイクルゴムを配合に組み込む他のメーカーとは異なり、当社は例外的な性能で知られる天然ゴム、ブタジエンゴム、スチレンブタジエンゴムの独占使用を保証します。
働くプロセス
当社は船舶用エアバッグとフェンダーのメーカーです。当社の敷地面積は 40,000 平方メートルです。ゴムの配合から加硫まで全ての工程を自社で管理し、品質を確保しています。
当社の原材料は 7 日間以内に保管されるため、ゴムの最適な性能がより確実に確保されます。ゴム板は高温になると自己硫化しやすくなり、最終的にエアバッグの剥離を引き起こすためです。
仕様
| コード層 | 直径 | 破裂圧力 | 作動圧力 | 耐荷重PEメーター | ||
| 作業高さ | ||||||
| 80%D | 50%D | |||||
| 3 | 1.0-6.0 | 0.40-0.12 | 0.09-0.02 | 2.79 | 6.98 | 11.17 |
| 4 | 1.0-6.0 | 0.53-0.11 | 0.12-0.02 | 3.72 | 9.31 | 14.89 |
| 5 | 1.0-6.0 | 0.67-0.13 | 0.15-0.03 | 4.65 | 11.63 | 18.61 |
| 6 | 1.0-6.0 | 0.80-0.16 | 0.18-0.04 | 5.58 | 13.96 | 22.33 |
| 7 | 1.0-6.0 | 0.93-0.18 | 0.21-0.18 | 6.51 | 16.28 | 26.06 |
| 8 | 1.0-6.0 | 1.07-0.21 | 0.24-0.05 | 7.44 | 18.61 | 29.78 |
| 9 | 1.0-6.0 | 1.20-0.24 | 0.27-0.05 | 8.37 | 20.94 | 33.50 |
| 10 | 1.0-6.0 | 1.11-0.26 | 0.30-0.06 | 9.31 | 23.62 | 37.22 |
エアバッグの性能計算原理
船舶用エアバッグの支持力は、作動圧力、接触面積に基づいて計算されます。ここで、作動圧力は、
破裂圧力と安全作動係数を調べました。
船舶用エアバッグの適応性は、輸送中の船舶の状態、重心、進水・回収プロセス中の船舶の位置など、接触面積がさまざまな要因の影響を受けることを意味します。その結果、接触面積とエアバッグの耐荷重能力の両方が変動します。
ふ=PS
S=π x (D1-D2)/2
マーク：
F：支持力
P：内圧
S：接触面積
D1: ロートがないときのエアバッグの直径
D2: 負荷時のエアバッグの作動高さ
応用
高速フェリーとアルミ船
LPG船、海洋プラットフォーム、大型ドック
港と埠頭
潮の干満差が激しい港内
船から船への停泊
オフショアプラットフォームの保護
船からドックへの停泊
石油とガス (通常は FSRU)
海底桟橋
カタマラン船
海底石油掘削装置
配送ケース
会社概要
空気圧フェンダーは、波止場と船間の停泊シナリオの両方で保護を提供します。幅広いサイズをご用意しておりますので、
追加の保護のためにタイヤ/チェーンネットを取り付けることもできます。
1. 通常サイズとカスタマイズされたサイズが利用可能です。以下のシートを参照してください。
青島陸航海洋エアバッグおよびフェンダー株式会社は、青島即墨市冀東工業団地に位置しています。私たちの工場は、
面積は 4,0000 平方メートル、建築面積は 30,000 平方メートル、登録資産は 1,600 万米ドルです。
約30年以上にわたり船舶用エアバッグとフェンダーに専念してきました。
長年の開発と蓄積を通じて、私たちは科学と技術を統合した新しいハイテク企業を開発しました。
研究と設計、製品の研究開発、販売と技術サービス。高度な製造設備、厳格な品質管理を備え、高品質の製品を供給しています。
高品質の製品とアフターサービスは国内外の顧客から広く評価されています。アプリケーション:製品は広く
船舶の停泊、船舶のドッキング、船舶の進水、桟橋の保護、航路の方向のマークなどに使用されます。
当社を選ぶ理由
1. 30年以上の生産経験、直接供給、違いを生む貿易会社はありません。
2. 強化されたゴム素材と十分な層を使用してアイテムを生産する信頼できる会社。本物の支払いに見合った製品を入手できます。
3. 品質保証。 ISO17357に厳密に準拠しており、すべての製品はBV、SGS、V-Trustなどのサードパーティによる検査を受けることができます。
4.より完全なアフターサービス体験。当社では延長保証を提供しており、この期間中に欠陥や品質上の問題が発生した場合は、追加費用なしで交換を提供します。
工場からのベストプライス
良質
優れたアフターサービス
プロフェッショナルな技術
名誉と資格
正式な認証、専門的なアフターサービス。
健康証明書
品質証明書
環境証明書
検査証明書
検査証明書
認証
UKAS認証、BV認証、SGS工場認証、CCS認証、新ハイテク企業認証など。
1. ISO9001:2000の認証取得
2. UKASの認証
3. NANBの認証
4. ISO14001:2014の認証取得
5.BV工場認証
6. SGS工場認証
7. 海軍サプライヤー認定
8. 軍事製品品質管理認証 GJ90001b-2009(CUC)
9. ISO環境管理認証、労働安全衛生管理
10. 認証と品質管理認証
11. 高度な新技術企業
よくある質問
質問1: 「ゴム製インフレータブルフェンダーにはどのような証明書を提供できますか?」
回答: CCS、BV、SGS などの証明書が利用可能です。
質問2: 「あなたのヨコハマフェンダーの保証期間はどれくらいですか?」
回答: 当社の保証期間は 2 年間です。当社側の品質問題が原因であると判明した場合、当社は責任を持って新しいゴム製インフレータブルフェンダーを修理または交換します。
質問3: 「御社のラバードックフェンダーバンパーを試してみたいのですが、使ったことがなく使い方がわかりません。教えていただけますか?」
答え: 心配しないでください。ゴム製インフレータブルフェンダーと一緒に説明書をお送りします
質問4: 「船を持っていますが、ゴム製のインフレータブルフェンダーのサイズを選択する方法がわかりません。助けてもらえますか?」
回答: ご心配なく。当社には 30 年以上の経験があります。あなたの船の情報を教えてください。適切なゴム製インフレータブルフェンダーのサイズと数量を提案できます。
質問5: 「納期と支払い条件は何ですか?」
回答: 納期は製品モデルと注文数量によって異なります。通常、約 7-15 営業日かかります。電信送金、信用状、アリババなどのさまざまな支払い方法を受け入れます。
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