海難救助および浮力補助におけるサルベージ エアバッグの用途は、座礁または沈没船の救助などを含め、非常に広範囲にわたっています。 海上サルベージおよび救助プロジェクトは突然かつ適時性が強いため、サルベージ会社が従来の吊り上げ方法を使用する場合、多くの場合、大型の吊り上げ装置に制約されたり、高額な費用が必要になったりします。 エアバッグ支援技術を使用することで、サルベージ会社はサルベージと救助作業を迅速かつ柔軟に完了できます。
大型沈没船のサルベージ方法全般には、主にフロートサルベージ、浮体式クレーンサルベージなどがあります。現在、フロート法で使用されるポンツーンのほとんどは、硬い材質で作られた硬式ポンツーンです。 硬質ブイは吊り上げ能力が大きいため、潜水時や沈没船に拘束される際に水中環境の影響を受けやすくなります。 さらに、ブイは広いスペースを占有し、保管コストと輸送コストが高くなります。 大型の浮きクレーンは海難救助の主なツールですが、クレーンの吊り上げ能力によって制限されることが多く、また輸送コストが高いため、海難救助費用の増加につながる可能性があります。
柔軟な素材で作られたサルベージエアバッグは、柔軟性と汎用性があり、保管や輸送、潜水の際に円筒形に折りたたんだり丸めたりすることができ、サルベージ会社のサルベージ能力を大幅に向上させます。 使用時はエアバッグを海底に沈め、引き上げた物体で固定し、エアバッグ内で膨張させて浮き上がらせ、沈没船を水中から引きずり出す。 サルベージエアバッグは、船体の単位面積に小さな力で浸水した客室に挿入したり、船の沈んだ甲板に固定したりできるため、船舶の安全に強力です。 エアバッグ釣りやダイビングでは水文条件の影響が比較的小さいため、水中作業の効率が高くなります。
サルベージエアバッグは船舶のサルベージに浮力を提供するだけでなく、座礁した船舶の救出にも大きな可能性を秘めています。 掘削などの手段により、座礁した船舶の船底にエアバッグを挿入することができます。 エアバッグの膨張により船が上昇し、タグボートの牽引力や推力によって船はスムーズに水中に入ることができます。
エアバッグを回収するメリット
Jan 14, 2024 伝言を残す
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