3.3x11.5m空気圧ラバーフェンダー

導入

3 . 3x11 . 5m空気圧ゴムフェンダーは、船舶が係留されているときに船の船体とドックを保護する上で重要な役割を果たします。これらのフェンダーは膨らませることで機能し、クッション効果を生み出します。これにより、船とドック間の直接的な影響が効果的に最小限に抑えられ、船体とドックの構造の両方の安全性が確保されます

構造

01.

外層

摩耗や腐食に対して非常に耐性の高い高強度ゴム材料から作られた.この層は、海水、油、紫外線（UV）光線、およびその他の環境要素の侵食効果に耐えることができます.}

02.

内部空気室

これらのチャンバーは、高強度繊維強化ゴムエアチャンバー.の複数層で構成されています。

03.

インフレバルブ

フェンダーを膨らませてデフレする目的を果たす{.通常、漏れのない設計を備えている.

04.

固定デバイス

これらには、船の船体またはドック.にフェンダーをしっかりと取り付けるために使用されるボルト、チェーン、またはロープが含まれます。

特徴

例外的な弾力性

3 . 3x11 . 5m空気圧ゴムフェンダー展示は、未解決の弾力性.このプロパティにより、船の係留プロセス中に生成された衝撃力を効率的に吸収することができます。その結果、彼らは衝突による潜在的な損害から船とドックの両方を保護する上で重要な役割を果たします。

優れた腐食抵抗

これらのフェンダーは、特別なゴム製剤を使用して製造されています{.これにより、海水、油などのさまざまな物質からの腐食に対して非常に耐性があり、紫外線（UV）光線の有害な影響により、これらの環境要因に耐える能力が、海洋環境でより長いライフスパフォーマンスと一貫したパフォーマンスを保証します{2}}

軽量で手間のかからないインストール

従来のフェンダーと比較して、フェンダーは重量が大幅に軽量です.これにより、インストールプロセスが単純化されるだけでなく、必要に応じて.}}の削除が容易になります。

高度に調整可能

3 . 3x11 . 5mの空気圧ゴムフェンダーの硬度とクッション性のパフォーマンスは、簡単かつ柔軟に調整できます.これは、単にインフレーションレベルを変更することで実現できます。特定の状況でより柔らかいクッション効果の必要性であろうと、より大きな力に耐えるためのより硬い構造の必要性であろうと、ユーザーは特定の要件に従ってフェンダーをカスタマイズできます。

長期にわたる耐久性

これらのフェンダーは、{.を持続するように構築されており、耐用年数が拡張されており、厳しく要求の厳しい環境でも安定した信頼性の高いパフォーマンスを維持できます{.耐久性により、繰り返しの使用とさまざまな条件への露出に耐え、長期的に費用対効果の高いソリューションを提供することができます。

環境に優しい

3 . 3x11 . 5m空気圧ゴムフェンダーは、環境に優しい材料{.から作られています。彼らの環境に優しい性質は、持続可能な緑のソリューションに焦点を当てている世界的な焦点となります。

アプリケーションシナリオ

ポートとドック

ポートとドックでは、空気圧フェンダーが重要な関数を提供します{.は、ドック構造の両方を保護するために設置され、係留プロセス中に.を停止し、船がドックに接近して接触すると、.がそこに.を停止します。船の船体と同様に、両方の安全性と完全性を確保する.

船舶係留（船の間）

船が互いに採血されると、船体の衝突を防ぐために空気圧フェンダーが採用されます{.これらのフェンダーは船の間に配置され、バッファーゾーンを作成します.それらは、風、波、または波の動き{2}のhulsの動き、または波の動きによって発生する船の動きによって生成される力を効果的に吸収できます{へこみ、そしてより深刻な構造的損傷、容器の海w性を維持する.

オフショアプラットフォーム

オフショアオイルプラットフォーム、風力発電プラットフォーム、およびその他の類似の施設も、空気圧ゴムフェンダーの使用からも恩恵を受けます{.これらのプラットフォームは、波の衝撃や供給容器の動きを含む海洋の動的な力に絶えずさらされています. {{1}）これらのプラットフォーム上の高価で重要な機器を保護するのに役立ち、損傷のリスクとコストのかかるダウンタイム.

内陸川のドック

フェンダーは、これらの環境では、内陸の川のドック、ロック、およびその他の関連する場所.で使用するのに適しています。これらの環境では、内陸の水道の影響からドック構造を保護します。安全かつ効率的に実行されます.

一時的な係留

For the temporary mooring of ships or floating facilities, pneumatic fenders are an ideal choice. Their lightweight and easy-to-install nature make them convenient for quick deployment. Whether it's a short-term mooring during maintenance work, emergency situations, or for the temporary berthing of vessels in non-permanent locations, these fenders can provide the necessary protection and cushioning to prevent damage to the船または施設と周辺の構造.

仕様

フェンダーサイズ	60％の圧縮で50kpa		60％の圧縮で80kpa
	GEA KJ	rf kn	GEA KJ	rf kn
0.5m x 1m	6	64	8	80
0.7m x 1.5m	17	137	21	171
1.0m x 1.5m	32	181	40	266
1.35m x 2.5m	100	426	125	533
1.5m x 3.0m	153	579	191	724
2.0m x 3.5m	308	875	385	1094
2.5m x 4.0m	663	1380	829	1725
3.0m x 5.0m	1050	2030	1313	2538
3.3m x 6.5m	1814	3015	/	/
4.5m x 9.0m	4752	5747	/	/

利点

コスト - 効果的なソリューション

従来のフェンダーと比較すると、フェンダーはコスト{.の点で明確な利点を提供します{.初期購入コストが低いだけでなく、寿命.のメンテナンス費用が削減されます。船とドックに提供.

安全保証の強化

安全は海事産業で最優先事項であり、フェンダーは船の係留プロセス中にこの側面{.}で重要な役割を果たします。これらのフェンダーは、船が吸収され、これらの力を消散させることでドック{1}}に接続すると、船がドック.}に接続するときに生成された衝撃力を減らすのに非常に効果的です。船舶やインフラストラクチャへの費用のかかる損害を防ぎますが、事故のリスクと乗組員と港湾労働者への潜在的な害のリスクも最小限に抑えます.

高度な柔軟性

フェンダーは、船のサイズと異なる港またはオフショアの場所の特定の係留要件に応じて、多様な海上ニーズを満たすための驚くべきレベルの柔軟性を提供します。これらのフェンダーのさまざまな仕様を簡単に選択できます。フェンダーは、さまざまなシナリオで最適な保護を提供するようにカスタマイズでき、海上産業.に多用の選択肢となります。

環境に優しいオプション

環境への懸念が最前線にある時代、フェンダーはエコ - フレンドリーな選択.として際立っています.それらは、有害物質を水に放出しない環境に優しい材料を使用して製造されています.これは海洋環境で特に重要です。環境フットプリントを減らして実行され、業界の全体的な持続可能性に貢献します.

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