ゴム製フェンダーの種類と規格の紹介

Jan 01, 2024 伝言を残す

防舷材は防舷材とも呼ばれ、港、ドック、または船舶で使用されるエネルギー緩衝装置で、停泊中または停泊中の船舶とドック、または船舶と船舶の衝撃や衝撃を軽減し、船舶やドックへの損傷を防ぎます。
ゴム製フェンダーは、優れた弾性、高いエネルギー吸収、容易なメンテナンス、長寿命、容易な大量生産という特徴を備えています。 日本、ヨーロッパ、アメリカ、東南アジア諸国で広く使用されています。 ゴム製フェンダーは船舶やドックを保護するだけでなく、ドックにかかる水平荷重を軽減し、ドックの接岸能力を向上させ、新しいドックを軽量化し、コストを削減します。
ラバーフェンダーのサイズ範囲は比較的広いです。 従来のサイズの製品では、適合する加硫装置を簡単に選択できますが、特大の製品に必要な大型の加硫装置への投資は、特に製品バッチが小さい場合に高額になりすぎます。 大型の加硫装置の購入に投資するのは費用対効果が高くありません。
フローティングラバーフェンダーは比較的新しいタイプのフェンダー装置です。 ソリッドラバーフェンダーと比較して、その主な特徴は、圧縮変形が大きく、エネルギー吸収が大きく、反力が小さく、セルフフローティングであり、取り付けが簡単であることです。 通常、船から船、船から埠頭への貨物の移動、ドッキングなどの状況で使用されます。 自己浮動特性により、潮位の変化が大きい埠頭への設置に特に適しています。 中でも充填ゴムフェンダーは、メンテナンスフリーで長寿命という利点から、海洋掘削プラットフォームなどの過酷な環境での用途に特に適しています。
1) 円筒形ゴムフェンダー:
特徴:低反力、低面圧、適度なエネルギー吸収。 接岸時は船のロールやピッチに対する追従性が高く、船の大きさに影響されません。 幅広い用途があり、設置とメンテナンスが簡単で、特に昔ながらのドックに適しています。
2) 半円形 (D タイプ) ゴム製フェンダー:
特徴的な反力は適度であり、円筒形に比べてエネルギー吸収が高く、 設置と作業が簡単。 底幅が狭いため、フレームタイプのドックや船側への設置に特に適しています。
3) DO タイプゴムフェンダー:
D型防舷材に比べて無効エネルギーの吸収が高いのが特徴です。 D型フェンダーに比べ取付強度と寿命が大幅に向上。 フレームタイプのドックに適しています。
アーチ型(V字型)ラバーフェンダー:適度な反力と高いエネルギー吸収性が特徴。 しっかりと設置されていて便利です。
4) DA 型ゴムフェンダー:
高いエネルギー吸収性と低い反力を特徴とします。 この製品は応力分散が高く、耐用年数が長くなります。 フロントエンドにディフェンスボードを設置すると面圧を軽減できます。 充実した仕様と多様な設置方法。 交換が簡単
5) ドラム型ゴムフェンダー:
特徴: 低い反力と高いエネルギー吸収。 面圧が 25 トン/m2 未満。 傾斜圧縮の機械的性能はわずかに低下します。 π型ゴムフェンダー:低い反力と高いエネルギー吸収を特徴とします。 簡単インストール; 一般に大規模および中規模のドックに適しています
ソリッドラバーフェンダーに使用される業界標準は、HG/T 2866-2016 ラバーフェンダーと GB/T 21537-2008 コーンラバーフェンダーです。
中国で使用されているインフレータブルゴムフェンダーの業界標準は、CB-T 3948 マリンインフレータブルラバーボールと国際 ISO 規格 ISO17357:2002 高圧フローティング空気圧ラバーフェンダーです。 充填フローティングラバーフェンダーは新しい製品であり、国際規格や業界規格はまだありません。

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