船舶の進水、着陸および重量物の持ち上げのための海洋ゴム製エアバッグ

船舶の進水、着陸および重量物の持ち上げのための海洋ゴム製エアバッグ

船舶の進水、着艦、重量物運搬用のマリンラバーエアバッグ 製品概要 マリンラバーエアバッグは、船舶の進水、着艦、船舶の吊り上げ、輸送に広く使用されています。高強度合成タイヤコード層と高級天然ゴム、LUHANG marine...で製造されています。-

製品説明

 

マリンラバーエアバッグ

船舶の進水・着艦・重量物の吊り上げに

製品概要

マリンラバーエアバッグは、船舶の進水、着陸、船舶の吊り上げ、輸送に広く使用されています。
LUHANG マリン エアバッグは、高強度の合成タイヤ コード層と高級天然ゴムで製造されており、-優れた耐荷重性、耐久性、安全性能を備えています。

以上で20年の製造経験中国の青島で、青島陸航ゴムエアバッグ&フェンダー有限公司は、世界中の造船所、海洋請負業者、海洋プロジェクトに信頼性の高い船舶用エアバッグを供給しています。

Airbags for lifting boats


主な特長

高耐荷重
タイヤコード生地を何層にも重ねて補強しており、強い引張強度を確保し、高荷重下でも安定した性能を発揮します。

優れた耐久性
耐摩耗性-ゴム配合により、過酷な海洋環境下でも長寿命を実現します。

柔軟かつ安全な運用
膨張と収縮が簡単で、さまざまな船体の形状や作業条件に適応できます。

費用対効果の高いソリューション-
従来のスリップウェイやクレーンと比較して、ゴム製エアバッグは打ち上げおよび吊り上げのコストを大幅に削減します。

カスタマイズ可能なサイズ
直径、長さ、コード層はお客様のご要望に応じてカスタマイズできます。


アプリケーション

船の進水と着陸

船の吊り上げと乾式ドッキング

重量物の輸送

ケーソンと海洋設備の移動

1.8m*16m*6layers Marine Rubber Airbag For Dry Docking 10 Years Lifspan


技術仕様

直径: 0.8m – 2.5m (カスタマイズ可能)

長さ: 6m – 24m (カスタマイズ可能)

層数:4~12層

使用圧力: サイズと層に応じて

規格:ISO/CB/T準拠

(詳細な仕様書はご要望に応じて入手可能です)


ルハンを選ぶ理由

メーカー直送、工場価格

厳格な品質管理と出荷前のテスト

アジア、中東、ヨーロッパ、南米への豊富な輸出実績

迅速な対応と専門的な技術サポート

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